Desde o início da civilização, as pontes se provaram como uma das criações mais úteis e surpreendentes da humanidade, tanto por suas estruturas imponentes quanto por conseguirem resistir a enormes quantidades de peso.
01 - PONTE SUSPENSA PULAU LANGKAWI, MALÁSIA
Pulau Langkawi, é a maior ilha do arquipélago de Langkawi, na Malásia. Essa ponte é suspensa a 687 metros acima do nível do mar, oferecendo vistas magníficas sobre o Mar de Andamão e a ilha Tarutao da Tailândia. A vista da ponte é de tirar o fôlego – suas curvas oferecem diferentes perspectivas das paisagens.
Ela é uma das pontes mais espetaculares do mundo. Tem um único cabo suspenso por apenas uma coluna de apoio. Esta coluna de 95 metros é mantida por 8 cabos de balanceamento de carga. A ponte tem 125 metros de comprimento e 1,83 metros de largura. Vamos fazer uma parada para as fotos? (Foto: Peter Bischoff/Getty Images)
Ela é uma das pontes mais espetaculares do mundo. Tem um único cabo suspenso por apenas uma coluna de apoio. Esta coluna de 95 metros é mantida por 8 cabos de balanceamento de carga. A ponte tem 125 metros de comprimento e 1,83 metros de largura. Vamos fazer uma parada para as fotos? (Foto: Peter Bischoff/Getty Images)
02 - PONTE SEVEN, EUA
A Seven Mile Bridge, é uma das mais icônicas pontes do mundo e se encontra nos Estados Unidos da América, no estado da Flórida. A impressionante ponte, se alonga por cerca de 30 quilômetros e liga Knight’s Key até Little Duck Key no extremo sul da Flórida. Por ocasião de seu término, ela era a mais longa ponte já construída. Ela consiste atualmente de 2 pontes que se situam na mesma localização, como se pode ver na foto abaixo.
A ponte mais velha, era chamada de Knights Key-Pigeon Key Bridge. O nome remete ao trajeto que ela cobria. Foi construída no período de 1909 a 1912, como parte da chamada Overseas Railroad. Com o poderoso furacão de 1935 e com o Furacão Donna de 1960, os danos foram irreparáveis e a decisão de se construir uma nova ponte foi aceita. (Foto: Braunger Ullstein/Getty Images)
A ponte mais velha, era chamada de Knights Key-Pigeon Key Bridge. O nome remete ao trajeto que ela cobria. Foi construída no período de 1909 a 1912, como parte da chamada Overseas Railroad. Com o poderoso furacão de 1935 e com o Furacão Donna de 1960, os danos foram irreparáveis e a decisão de se construir uma nova ponte foi aceita. (Foto: Braunger Ullstein/Getty Images)
03 - PONTE VERRAZANO, EUA
A Ponte Verrazano-Narrows é uma ponte suspensa sobre o estreito denominado The Narrows e que liga Staten Island ao popular bairro do Brooklyn na península de Long Island em Nova Iorque. A ponte foi nomeada em homenagem ao explorador italiano Giovanni da Verrazano, o primeiro europeu a navegar na região.
Foi considerada a ponte suspensa mais extensa do mundo em 1964 até que a Ponte Humber foi construída em 1981 no Reino Unido. Atualmente é a 8ª maior ponte suspensa do mundo. A ponte representa a entrada do Porto de Nova Iorque, já que todos os navios que adentram na cidade têm de passar por baixo dela. (Foto: Patrick Cashin/Metropolitan Transportation Authority)
Foi considerada a ponte suspensa mais extensa do mundo em 1964 até que a Ponte Humber foi construída em 1981 no Reino Unido. Atualmente é a 8ª maior ponte suspensa do mundo. A ponte representa a entrada do Porto de Nova Iorque, já que todos os navios que adentram na cidade têm de passar por baixo dela. (Foto: Patrick Cashin/Metropolitan Transportation Authority)
04 - VIADUTO DE MILLAU, FRANÇA
O Viaduto de Millau é uma grande ponte suspensa por cabos que facilita a travessia do vale do rio Tarn, próximo de Millau, no sudoeste da França. Projetada pelo arquiteto inglês Norman Foster e pelo engenheiro francês especializado em pontes Michel Virlogeux, tem 343 metros de altura. Foi inaugurada em 14 de dezembro de 2004 e aberta ao tráfego dois dias depois. (Foto: Frank Renout/The Christian Science Monitor/Getty Images)
05 - PONTE ROYAL GORGE, EUA
A ponte de Royal Gorge é uma atração turística fantástica, perto de Canon City, Colorado, dentro de um parque temático de 360 hectares. O tabuleiro da ponte está a 291 metros acima do rio Arkansas. É uma ponte suspensa, com um vão principal de 286 m de comprimento, total de 384 m e largura de 5,5 m.
A ponte é suspensa a partir de torres de 46 m de altura. A ponte foi construída em seis meses, em 1929, como uma atração turística, e continuou a ser uma das atrações turísticas mais visitadas no Colorado desde a sua construção. (Foto: Carol M. Highsmith/Buyenlarge/Getty Images)
A ponte é suspensa a partir de torres de 46 m de altura. A ponte foi construída em seis meses, em 1929, como uma atração turística, e continuou a ser uma das atrações turísticas mais visitadas no Colorado desde a sua construção. (Foto: Carol M. Highsmith/Buyenlarge/Getty Images)
06 - PONTE CARRICK-A-REDE, IRLANDA
Carrick-a-Rede é uma ponte de corda suspensa perto de Ballintoy, Irlanda do Norte. A ponte liga o continente à ilha minúscula Carrick. Ela tem um alcance de 20 metros e fica 30 metros acima das rochas abaixo. Hoje, a ponte é principalmente uma atração turística, recebendo 247.000 visitantes em 2009. Quando está ventando, atravessá-la é uma experiência (terrível se você tiver medo de altura) emocionante. (Foto: DeAgostini/Getty Images)
07 - PONTE SUSPENSA DE CAPILANO, CANADÁ
Em 1888, o engenheiro escocês George Grant Mackay comprou 6 mil acres de terra de cada lado do Rio Capilano. Para ligar os dois lados, ele construiu uma ponte suspensa com cordas de cânhamo e tábuas de madeira. Os materiais foram transportados para o outro lado por cavalos que cruzaram o rio a nado.
Depois de sua morte, em 1903, as cordas foram substituídas por cabos de aço. Em 1956, a ponte foi completamente refeita em 5 dias por Rae Mitchell, que era então o proprietário das terras. Com sua promoção entusiasmada da reforma da ponte, ela logo se transformou em atração turística. (Foto: Ted Streshinsky/CORBIS/Getty Images)
Depois de sua morte, em 1903, as cordas foram substituídas por cabos de aço. Em 1956, a ponte foi completamente refeita em 5 dias por Rae Mitchell, que era então o proprietário das terras. Com sua promoção entusiasmada da reforma da ponte, ela logo se transformou em atração turística. (Foto: Ted Streshinsky/CORBIS/Getty Images)
08 - PONTE DE GASHA – GASHA, NEPAL
Erguida por moradores para facilitar a travessia entre as montanhas, ela é muito utilizada por animais carregados de mantimentos e também por homens e mulheres corajosos que ignoram o balançar constante e a altura. Criada para acabar com o congestionamento nas estradas, é proibido o acesso a carros e motos, o desvio serve apenas para os rebanhos e as cabras que vivem nas montanhas do Nepal e alguns corajosos. Então o engarrafamento era de rebanhos! (Foto: DeAgostini/Getty Images)
09 - PONTE PONTCHARTRAIN CAUSEWAY, EUA
É uma ponte de quatro pistas, 38,5 quilômetros de extensão e apenas 5 metros acima da água. Policiais americanos relataram muitos casos de resgate de motoristas ansiosos, que ficaram extremamente assustados ao atravessar a ponte e simplesmente pararam seus carros no meio da estrada. Na verdade, a terra nem pode ser vista pelos motoristas que estão nos 12 quilômetros do meio da ponte, tornando-se ainda mais assustador. Imagine se um indivíduo tem as duas fobias: de pontes e de água! (Foto: Jeffrey Greenberg/UIG/Getty Images)
10 - PONTE SOBRE O RIO SIDU, CHINA
Considerada a mais alta do mundo entre 2009 e 2016, é agora a segunda do mundo. Esta ponte tem 496 metros de altura e 1222 metros de comprimentos. Foi inaugurada a 15 de Novembro de 2009 e teve um custo de aproximadamente 85 milhões de euros. Tal como o nome indica, esta ponte atravessa o rio Sidu. Não olhe para baixo!!! (Foto:VCG/Getty Images)
11 - VIADUTO LANDWASSER, SUÍÇA
Construído entre 1901 e 1902, tem 130 m de comprimento e 64 de altura, e faz uma curva de 100 m de raio depois de sair de um túnel de 219 m. A construção da linha de Albula começou em 1898, e exigiu importantes trabalhos de arquitetônicos pois é formada por 55 pontes e 39 túneis. De notar as dificuldades inerentes a esta construção porque o material tinha que ser transportado até um local sem acesso e a altura dos arcos exigiu um método de construção próprio e original. (Foto: David Gubler/Kabelleger)
12 - PONTE GATESHEAD MILLENIUM, INGLATERRA
Essa ponte feita de um par de arcos de aço é uma das grandes obras de engenharia do mundo. Localizada em Newcastle, Inglaterra ela é mais que uma ligação entre as margens do Rio Tyne, ela permite a travessia de pedestres e ciclistas sem impedir o tráfego fluvial. Em sua posição baixa, um arco de 126m de extensão forma caminho dos pedestres e das bicicletas, o outro arco fica a um ângulo de 90 graus do primeiro, com cabos amarrados entre os dois para fornecer suporte para o estrado.
Quando a ponte precisar ser movida para cima, oito motores elétricos inclinam os dois arcos como uma única estrutura rígida. Enquanto um arco desce, o outro sobe para atuar como um contrapeso. (Foto:Scott Heppell/AFP/Getty Images)
Quando a ponte precisar ser movida para cima, oito motores elétricos inclinam os dois arcos como uma única estrutura rígida. Enquanto um arco desce, o outro sobe para atuar como um contrapeso. (Foto:Scott Heppell/AFP/Getty Images)
13 - PONTE DO INFINITO, INGLATERRA
A Infinity Bridge recebe este nome porque o desenho formado pelo arco da ponte junto com o seu reflexo na água lembra o símbolo do infinito. Esta é uma ponte de arquitetura bem moderna. Ela tem 240 metros de comprimento e 40 metros de altura. Durante a noite uma série de luzes azuis iluminam as laterais da passarela e essa iluminação muda de cor quando alguém se aproxima. Teve o final da sua construção em Dezembro de 2008 e foi inaugurada em 14 de Maio de 2009. Encontra-se no Nordeste da Inglaterra. (Foto: View Pictures/UIG/Getty Images)
14 - PONTE SUSPENSA DE HUSSAINI, PAQUISTÃO
Conhecida como a ponte mais perigosa do mundo, a Ponte Suspensa de Hussaini é apenas uma das muitas pontes de corda precárias do norte do Paquistão. A viagem naquela região é muito difícil, e inclui pontes frágeis que atravessam montanhas, córregos e rios.
Entre elas está a Hussaini, cruzando o lago Borit. Esta ponte de corda é longa e malconservada. Muitas tábuas estão faltando, e os ventos fortes a abalam. Apesar de seu aspecto perigoso, a Hussaini é uma ponte relativamente segura e tem se tornado uma atração turística, com curiosos testando seus nervos enquanto tentam atravessá-la. (Foto: Behindtheeye)
Entre elas está a Hussaini, cruzando o lago Borit. Esta ponte de corda é longa e malconservada. Muitas tábuas estão faltando, e os ventos fortes a abalam. Apesar de seu aspecto perigoso, a Hussaini é uma ponte relativamente segura e tem se tornado uma atração turística, com curiosos testando seus nervos enquanto tentam atravessá-la. (Foto: Behindtheeye)
15 - PONTE SOBRE O RIO VITIM, RÚSSIA
A ponte é feita de madeira e não está em boa condição. É larga o suficiente apenas para um carro, mas tem 570 metros, por isso são precisos bons 3 minutos para atravessá-la – se você for um piloto qualificado.
Se você não é tão hábil, pode encarar uma queda de 15 metros no rio Vitim, que não é nada divertida: como a ponte está na Sibéria russa, a região torna-se brutalmente fria a maior parte do ano, com temperaturas muito abaixo de zero e coberta de neve e gelo. A ponte se transforma em um pingente, sem nenhuma tração, ainda assim os locais a usam, por ser a única forma de cruzar o rio. (Foto: Wikimapia.org)
Se você não é tão hábil, pode encarar uma queda de 15 metros no rio Vitim, que não é nada divertida: como a ponte está na Sibéria russa, a região torna-se brutalmente fria a maior parte do ano, com temperaturas muito abaixo de zero e coberta de neve e gelo. A ponte se transforma em um pingente, sem nenhuma tração, ainda assim os locais a usam, por ser a única forma de cruzar o rio. (Foto: Wikimapia.org)
16 - CANOPY WALK, GANA
Esta ponte, que é peculiar e unicamente suspensa a 40 metros no ar, tem 304 metros de comprimento. A Canopy Walk liga múltiplas copas de árvores e permite aos visitantes a oportunidade de caminhar literalmente pelas árvores e conhecer algumas espécies ameaçadas de extinção, tais como, elefantes selvagens e os macacos Diana. Só é preciso um pouco de coragem, porque a ponte é bem difícil de atravessar. (Foto: Wikipedia)
17 - PONTE STORSEISUNDET, NORUEGA
A Storseisundet é uma ponte única de 8 quilômetros que, em um clima aberto, oferece uma vista deslumbrante ao longo da costa oeste do país escandinavo. Já se estiver um clima fechado, a ponte pode ser testemunho de rajadas de vento poderosas e atingida por ondas fortíssimas que podem jogar carros para fora da pista. Quem se aproxima da ponte, pode achar que ela acaba dentro do mar, mas é apenas uma ilusão de ótica. Storseisundet também é chamada de “ponte para o nada”. (Foto: Wikipédia)
18 - PONTE DE U BEIN, MIANMAR
A ponte de U Bein é conhecida por ser a ponte de madeira mais antiga do mundo. Foi construída em 1850 a partir de material recuperado de um palácio, com pilares fincados diretamente na água. Esta ponte pode parecer que está no meio da construção, mas é exatamente desse jeito que ela foi projetada. Hoje em dia ainda tem gente que acha bonita e é usada por centenas de habitantes locais diariamente. Não é surpresa que U Bein tenha se tornado uma atração turística bastante popular. (Foto: Mohr Ullstein Bild/Getty Images)
19 - PONTE ESHIMA OHASHI, JAPÃO
Eshima Ohashi é uma ponte de 44 metros de altura com um inclinação de 6,1%. É a terceira maior do gênero no mundo, e basicamente eleva-se para que os navios possam passar por baixo. Conduzir por esta ponte parece realmente terrível. Parecee ser exatamente o mesmo que ir a um passeio de montanha-russa em seu próprio carro. Esta estrada assustadora pode dar pesadelos aos motoristas mais confiantes. E você? Passa por alguma ponte no caminho de casa? (Foto: Wikipédia)
20 - PONTE DOS MÁRTIRES, TURQUIA
A Ponte do Bósforo é uma ponte em Istambul sobre o estreito do Bósforo, ligando os lados europeu e asiático da maior cidade turca. A ponte tem 1 560 metros de comprimento por 39 m de largura. A distância entre as torres que sustentam o pavimento é de 1 074 m, erguendo-se a uma altura de 105 m. A altura do pavimento em relação ao mar é de 64 m.
Uma curiosidade: o primeiro-ministro Binali Yildirim, mudou o nome da Ponte do Bósforo para Ponte dos Mártires de 15 de Julho, em homenagem aos civis foram mortos ao resistir à tentativa de golpe militar no dia 15 de julho deixou cerca de 290 pessoas mortas. Ele foi parado por forças leais ao governo e centenas de civis que tomaram as ruas. (Foto: Utku Ucrak/Anadolu Agency/Getty Images)
Uma curiosidade: o primeiro-ministro Binali Yildirim, mudou o nome da Ponte do Bósforo para Ponte dos Mártires de 15 de Julho, em homenagem aos civis foram mortos ao resistir à tentativa de golpe militar no dia 15 de julho deixou cerca de 290 pessoas mortas. Ele foi parado por forças leais ao governo e centenas de civis que tomaram as ruas. (Foto: Utku Ucrak/Anadolu Agency/Getty Images)
21 - PONTE CHONGQING, CHINA
Por essa você não esperava! Uma ponte cheia de construções em cima! É sério isso? É sério, fica na China e tem construções de vários estilos ao longo de seus 400m de extensão, com construções tradicionais da China e de outras culturas. Tem até uma réplica do Cristo de braços abertos. Não deixe de visitar no seu próximo passeio à China. Peraí… com construções em cima? Será que esse troço não cai? (Foto:Stringer/Anadolu Agency/Getty Images)
22 - RAISED DRAWBRIDGE, USA
Ué? Chegamos a Juazeiro? Petrolina? Que nada, Essa ponte levadiça fica em Chicago, no estado estadunidense de Illinois, e o perigo agora é outro. Sim, ela levanta para a passagem de embarcações, e se você não respeitar a sinalização, vai cair na água ou bater com a cara no asfalto! É isso aí, ela fica quase na vertical, portanto, nada de correr naqueles carrões V8 que só os americanos sabem fazer e nem pensar em reproduzir a cena de Velozes e Furiosos! (Foto: Interim Archives/Getty)
23 - PONTE SOBRE O TÂMISA, UK
A cidade de Leigh on Sea, tem sido eleita como um dos melhores lugares da Inglaterra para se viver. Será que essa ponte contribui? Certamente não no inverno, pois fica inteiramente coberta de gelo e neve, fazendo esse agradável passeio se transformar numa aventura de equilíbrio e disposição. Fora o frio de rachar. Se você gosta de vida boa, mas só com um pouquinho de aventura, porque não arriscar? (Foto: John Keeble/Getty Images)
24 - PONTE SOBRE O CANAL SAINT-MARTIN, FRANÇA
Sua história é super interessante já que ele não é um curso de água natural e foi encomendado por Napoleão Bonaparte no início do século XIX para levar água potável para outros lugares da cidade. Também tinha o objetivo de facilitar o tráfego marítimo de Paris, concentrado no rio Sena. O problema é que vai anoitecendo e ela vai ganhando esse aspecto estranho… Que medo!!! Mas fora isso as margens do canal dão passeios super agradáveis e viraram pontos turísticos. (Foto: Christophe Archambault/AFP/Getty Images)
25 - PONTE SAMUEL BECKETT, IRLANDA
É assim mesmo? Não tem pilar? O arquiteto que projetou a ponte foi Santiago Calatrava, um designer de uma série de pontes e edifícios inovadores. O formato do mastro e os seus cabos é dito para evocar a imagem de uma harpa deitado em sua borda. (A harpa é um ícone secular para os Irlandeses.) E se não bastasse ela ainda gira em 90 graus para permitir a passagem de navios! (Foto: View Pictures/UIG via Getty Images)
Fonte dos textos e fotos: Desafiomundial.com.br / tecmundo.com.br / Thymonthy Becker / Charlie Styforlamber
CONHEÇA O MUNDO OLHANDO DA JANELA DO TREM
OS SONHOS QUE SONHEI
OS TRÊS GRAMADOS
Um gramado estava todo verdinho porque só ele era molhado, os outros dois estava secos, mas ainda assim era um gramado
Estava em um lote vago, tipo um galpão aberto. Estava saindo com um carro para fazer medição da qualidade do ar. Quando ia saindo na porta da garagem, veio outro carro e parou na minha frente. O motorista disse que eu não poderia sair, porque teria que fazer uma medição da qualidade do ar , urgentemente. Ignorei o que ele disse e fui saindo assim mesmo, quase esbarrando no carro dele. Fui dirigindo até um corredor largo, num campo aberto. Este corredor era todo gramado.
Era muito comprido e largo mesmo. Havia três divisões na grama. De um lado, estava totalmente ruim, bem seca. Do outro, totalmente verde. No meio estava entre seca e verde. Nisto veio o Gueds com uma mangueira de jardim molhando esta grama que estava totalmente verde. Então disse a ele que deveria molhar aquela grama seca que era a que estava bem ruim. Disse também que não precisava molhar a grama do meio, porque não estava tão ruim assim. Mas ele disse que só molhava aquela e por isso ela estava toda verdinha.
Nenhum comentário:
Postar um comentário
VALEU POR VIAJAR COM A GENTE